Aspirasimediarakyat.com — Industri otomotif nasional memasuki babak baru dengan semakin kuatnya kehadiran kendaraan listrik rakitan lokal. Dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 yang digelar di ICE BSD City, PT Indomobil Energi Baru, selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Maxus di Indonesia, mengumumkan penyesuaian harga dua model MPV listrik andalannya: Maxus MIFA 7 dan MIFA 9. Langkah ini menjadi penanda serius Maxus dalam bersaing di pasar kendaraan elektrifikasi yang semakin dinamis.
Harga terbaru yang diumumkan adalah Rp 750 juta untuk MIFA 7, Rp 888 juta untuk MIFA 9, dan Rp 1,099 miliar untuk MIFA 9 edisi Lombardi. Ketiga model ini mulai dirakit secara lokal sejak Juni 2025, langkah strategis yang tidak hanya menekan ongkos produksi, tapi juga memperluas jangkauan distribusi serta memperkuat layanan purnajual di berbagai daerah.
“Reposisi harga ini memungkinkan kami menjangkau lebih banyak konsumen Indonesia yang menginginkan kendaraan listrik dengan performa tinggi dan kenyamanan maksimal,” ujar Yudhy Tan, Chief Operating Officer PT Indomobil Energi Baru, dalam peluncuran resmi Rabu (23/7).
Ia menegaskan bahwa Maxus tidak hanya menjual mobil, tetapi juga membangun ekosistem mobilitas yang berkelanjutan melalui perakitan dalam negeri dan layanan purnajual yang terintegrasi dengan jaringan Indomobil Group. Langkah ini sejalan dengan kebijakan pemerintah yang mendorong peningkatan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) pada kendaraan listrik sebagai bentuk kemandirian industri nasional.
Penguatan jaringan layanan menjadi salah satu nilai tambah Maxus. Dengan sokongan ekosistem Indomobil, Maxus memperluas ketersediaan bengkel dan suku cadang di wilayah strategis seperti Jakarta, Bandung, Surabaya, Medan, Bali, Yogyakarta, dan Batam. Hal ini secara langsung menjawab kekhawatiran konsumen terkait ketahanan dan perawatan mobil listrik yang selama ini dianggap masih terbatas.
Secara teknis, MIFA 7 dan MIFA 9 dirancang sebagai MPV listrik multifungsi untuk konsumen keluarga urban dan profesional aktif. Kedua model mengusung teknologi motor listrik tanpa emisi yang tidak hanya bebas dari pembatasan aturan ganjil-genap di berbagai kota besar, tetapi juga menjanjikan biaya operasional lebih efisien dan pengalaman berkendara yang lebih tenang.
Pengenalan MIFA 9 Lombardi Edition juga menjadi strategi diferensiasi yang menyasar segmen atas. Dengan kabin terpisah, fitur kenyamanan eksklusif, serta desain interior premium, Maxus berharap bisa menarik minat konsumen yang mencari kendaraan listrik berkelas tanpa kompromi.
Langkah PT Indomobil Energi Baru dalam merakit lokal kendaraan Maxus menjadi bukti konkret adaptasi pelaku industri otomotif terhadap dinamika ekonomi dan regulasi yang tengah mendorong transformasi menuju energi bersih. Produksi domestik tidak hanya menekan harga, tapi juga menjadi alat negosiasi strategis terhadap insentif fiskal dan non-fiskal dari pemerintah.
Dalam kerangka regulasi, Indonesia tengah mempercepat adopsi kendaraan listrik melalui berbagai insentif seperti penghapusan bea masuk, insentif pajak pertambahan nilai (PPN), serta dukungan pembangunan infrastruktur pengisian daya. Kebijakan ini selaras dengan target pemerintah untuk mencapai netralitas karbon pada 2060 dan menurunkan emisi kendaraan secara signifikan.
Maxus pun menyatakan komitmen jangka panjangnya melalui kerja sama erat dengan SAIC Motor, induk perusahaan Maxus. Kolaborasi ini mencakup teknologi, manufaktur, dan pengembangan sistem pendukung untuk membentuk fondasi kuat industri kendaraan listrik dalam negeri.
Tak sekadar jargon promosi, langkah strategis Maxus juga menjadi indikator arah baru dunia usaha otomotif. Perusahaan yang mampu beradaptasi dengan cepat terhadap perubahan regulasi dan tren konsumen akan menjadi pemain utama dalam peta bisnis mobilitas masa depan.
“Teknologi menjadi berarti ketika dibangun dengan komitmen dan dipersembahkan untuk orang-orang yang kita cintai,” tutup Yudhy dalam presentasinya. Pernyataan tersebut bukan hanya menggambarkan visi Maxus, tetapi juga mencerminkan perubahan paradigma konsumen Indonesia terhadap kendaraan sebagai bagian dari gaya hidup berkelanjutan.
Dengan harga yang lebih kompetitif dan layanan yang terus berkembang, Maxus bukan sekadar ikut arus elektrifikasi, tapi juga berupaya memimpin gelombang transisi energi bersih di sektor transportasi nasional. Panggung GIIAS 2025 pun menjadi momentum penting, menandai dimulainya era baru kendaraan listrik yang lebih inklusif dan membumi.
